АТ “Укрзалізниця” в ході реалізації стратегії розвитку суспільства планує скоригувати тарифну політику з пасажирських перевезень, привівши її в підсумку до ринкової.
Про це йдеться в проекті проспекту емісії єврооблігацій “Укрзалізниці”, текст якого має в своєму розпорядженні агентство “Інтерфакс-Україна”.
“Однією з цілей Програми реформ (“Укрзалізниці” – ред.) є коригування тарифної політики таким чином, щоб ціни на пасажирські перевезення грунтувалися на рівнях попиту і пропозиції на ринку”, – відзначає “Укрзалізниця” в тексті проспекту емісії.
При цьому “Укрзалізниця” наполягає на тому, що компанія зможе скористатися можливостями, які надасть ця зміна, оскільки вже успішно впровадила таку цінову політику для своїх вагонів “Інтерсіті+” бізнес-класу.
Компанія також планує відкрити доступ до ринку залізничних перевезень для приватних компаній – відповідний проект закону вже поданий до парламенту.
У проекті проспекту емісії цінних паперів також зазначено, що станом на 31 грудня 2018 року поточна вартість зобов’язань “Укрзалізниці” з фінансової оренди склала 1,445 млрд грн, отриманих для фінансування придбання електропоїздів і локомотивів за договорами фінансової оренди з ПАТ “Укртранслізинг”, ТОВ “ТРС Лізинг”, ТОВ “Дельта Лізинг”, Volkswagen Leasing і Укрексімбанком.
Компанія також визначила пріоритети для майбутніх рішень про капітальні витрати, які спрямовані на сприяння подальшій модернізації і розвитку інфраструктури залізничного транспорту.
У довгостроковій перспективі “Укрзалізниця” також планує впровадження механізму фінансової підтримки для усунення перехресного субсидування втрат при перевезенні пасажирів з прибутку від вантажних перевезень. А також розраховує на збільшення кількості приватних компаній, які володіють пасажирськими вагонами.
У компанії також очікують, що в районах з низькою щільністю населення будуть побудовані місцеві залізні дороги на основі промислового залізничного транспорту та вузькоколійних залізничних шляхів.
Другий етап також передбачає створення комерційних компаній в секторах приміських і регіональних пасажирських перевезень, які будуть належати місцевим органам влади, “Укрзалізниці” і іншим юридичним особам.
Джерело @ Інтерфакс-Україна
