Найгірший результат за сторіччя: ринок нових авто в ЄС знатно просів
Ринок нових авто в ЄС у 2022 році став найгіршим з початку сторіччя. Так, скорочення у країнах спостерігається на 4,6%, і на це повиляв дефіцит компонентів.
Об'єднуємо 360 роботодавців регіону Приєднуйтесь |
Ринок нових авто в ЄС у 2022 році став найгіршим з початку сторіччя. Так, скорочення у країнах спостерігається на 4,6%, і на це повиляв дефіцит компонентів.
У перші місяці повномасштабного вторгнення рф в Україну та введення воєнного стану ринок землі повністю зупинився. Так, було закрито доступ до Реєстру речових прав на нерухомість та Державного земельного кадастру, запроваджено заборони на формування земельних ділянок, безоплатну передачу, а також проведення торгів щодо земель сільськогосподарського призначення державної та комунальної власності тощо. Відтак, легальної можливості виконувати операції з нерухомим майном не було.
У жовтні українці придбали 69,4 тисячі вживаних легковиків на внутрішньому ринку. Натомість в інтернеті розмістили понад 230 тисяч оголошень про продаж.
У вересні 2022 року реєстрації нових легкових автомобілів у ЄС зросли на 9,6% до 787 870 одиниць.
Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій нових транспортних засобів та визначили, автівки з яким типом пального найчастіше обирали українці у вересні 2022 року.
У вересні на ринку нових легкових авто було зареєстровано 3,4 тис. продажів. Це на 16% більше, ніж у серпні, однак у порівнянні з вереснем 2021 року продажі скоротились у 2,8 раза.
Попри війну, автомобільний ринок України живе та поступово відновлюється. З початку року українці продавали в інтернеті легкові автомобілі вартістю $15,4 мільярда доларів. З них $11,3 мільярда — уже з початку повномасштабної війни. Таким чином сьогодні «грошовий» об’єм вторинного автомобільного ринку складає близько $2 мільярдів щомісячно.
В Україні з 2023 року почнуть діяти нові правила для фізичних осіб-підприємців.
Автомобілі з електричним двигуном стають все більш популярними. Інтерес до них помітно зріс під час подорожчання пального, але був радше теоретичним, ніж практичним: українці цікавилися, та масово електромобілі не купували.
Аналітики порталу Elements вивчили статистику світового ринку електрокарів за останні 10 років і назвали країни, де найчастіше купують «електрички».