У січні-березні 2022 року продаж електромобілів знизився на 6% до 1,6 тис. одиниць у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року. Це на 6% менше, у порівнянні з І кв. 2021 року.

Продажі електромобілів у Європі у другому кварталі 2021 року активно зростали. За даними Асоціації європейських виробників автомобілів (ACEA), частка продажів усіх видів електромобілів, включаючи акумуляторні (BEV), гібридні (HEV) і гібридні з підзарядкою від електромережі (PHEV) до кінця червня досягла 35,2%, в той час як роком раніше вона становила 16,8%.

Якщо Україна введе заборону на купівлю-продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ), то для їх повної заміни на електромобілі знадобиться близько 140 років.

Уряд Іспанії заявив, що інвестує 4,3 млрд євро у виробництво електромобілів і акумуляторів в рамках своєї великомасштабної національної програми, що фінансується в основному за рахунок коштів Європейського Союзу (ЄС), виділених на відновлення після пандемії коронавірусу.

Британська влада заплатять автовласникам до трьох тисяч фунтів, якщо ті відмовляться використовувати свої машини з бензиновими і дизельними двигунами.

За даними Укравтопрому, за вісім місяців з початку року в Україні було поставлено на облік 4791 електромобіль.

У червні 2019 року громадяни ЄС купили близько 37 тис. електромобілів і плагін-гібридів, що на 28% перевищує показники аналогічного періоду минулого року.

Глава Tesla Ілон Маск готовий зайнятися видобутком корисних копалин, щоб бути впевненим, що компанія зможе виробляти достатньо батарей.

У травні українці придбали і поставили на облік 643 електромобілі.

Німецький автовиробник Volkswagen більш ніж серйозно ставиться до майбутнього переходу на електромобілі, запланувавши встановити 36,000 зарядних точок по всій Європі до 2025 року.