“Реалізація закону сприятиме створенню умов для залучення інвестицій на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг на умовах концесії”, – повідомляє прес-служба Порошенка.

В інформації зазначається, що цим законом передбачено внесення змін до законів України “Про концесії”, “Про концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг”, “Про автомобільні дороги”, “Про джерела фінансування дорожнього господарства України”, “Про відчуження земельних ділянок, інших об’єктів нерухомого майна, розміщених на них, що перебувають у приватній власності, для суспільних потреб чи з мотивів суспільної необхідності”, спрямованих на вдосконалення законодавчого врегулювання будівництва і експлуатації автомобільних доріг загального користування державного значення на умовах концесії.

Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування.

згідно з пояснювальною запискою до ухваленого Верховною Радою 27 лютого 2018 року закону, концесійні дороги – це дороги більш високої якості, які відповідають високим стандартам, оскільки головними для користувачів цих доріг буде якість і швидкість руху. Такі дороги будуються для скорочення і випрямлення маршруту в обхід населених пунктів і з’єднують два населені пункти безпосередньо, скорочуючи шлях на 50-100 км, в наслідок чого зменшаться витрати на паливо і економиться час у дорозі.

Тим часом, законом України “Про концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг” зазначено, що рішення щодо будівництва та/або експлуатації автомобільних доріг на умовах концесії приймає Кабінет міністрів України на підставі техніко-економічного обґрунтування, однак не визначено, що саме має бути зазначено у такому рішенні. Крім того, законом не передбачено надання концесіонеру компенсацій при недосягненні фактичної інтенсивності руху і при недоотриманні прибутку.

“Також варто зазначити, що недостатньо чітко врегульовано механізм відведення земельних ділянок для будівництва, експлуатації та обслуговування автомобільних доріг”, – зазначено в пояснювальній записці.

Голови Львівської та Чернівецької облрад і керівництво румунського повіту Сучава домовилися про будівництво швидкісного транспортного коридору через Східні Карпати. Про це повідомив глава повітової ради міста Сучава Георге Флутур, передає УКРІНФОРМ. 

Стало відомо, які дороги Міністерство інфраструктури планує відремонтувати у 2018 році. Про це йдеться в матеріалі Економічної правди.

Цього року Закарпатська область отримає субвенцію з Державного бюджету в сумі 218 мільйонів 740,3 тисяч гривень на будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання доріг місцевого значення. Менше за Закарпаття з центрального бюджету на ремонт доріг отримала лише Чернівецька область. Відповідну інформацію оприлюднила прес-служба Закарпатської ОДА.

Українську економіку чекає певна стимуляція на тлі того, як політики збираються відновлювати систему доріг, яка занепадала після розпаду СРСР чверть століття тому. Про це пише Bloomberg.

Україна переходить до десятирічних гарантій підрядників щодо якості ремонту автодоріг. Про це під час огляду автодороги Східниця – Пісочна на Львівщині зазначив міністр інфраструктури Володимир Омелян, повідомляє "Укрінформ".

Довжина доріг місцевого значення в Україні, які з'єднують міста й села в межах областей між собою, становить понад дві третини від загальної протяжності трас. Аналітики порталу "Слово і діло"розібралися, які кошти держава має намір виділити на їх ремонт і будівництво в 2018 році.

У проекті бюджету на наступний рік передбачено 40 мільярдів гривень на ремонт і будівництво доріг. Про це заявив прем'єр-міністр України Володимир Гройсман під час ознайомлення зі звітом щодо виконання капітального ремонту ділянки дороги Н-01 Київ-Знам’янка, передає Укрінформ.

Цього року планується відремонтувати 3300 км доріг по всій Україні, заявив президент України Петро Порошенко під час щорічного послання до парламенту.

Державне агентство автомобільних доріг України "Укравтодор" 7 вересня підписало контракти на виконання капітального ремонту доріг на українсько-польському кордоні з двома польськими компаніями – Drog-Bud Sp.z.o.o. і Unibep S.A. На зазначені цілі буде спрямовано польський кредит. Про це повідомив голова "Укравтодору", колишній міністр транспорту Польщі Славомир Новак, передає Польське радіо.