Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман заявляє про необхідність створення Державного дорожнього фонду з бюджетом в 14 млрд грн.

Світовий банк готовий надати на ремонт українських доріг близько 1 мільярда доларів, ще близько 700 мільйонів доларів готовий надати Європейський банк реконструкції та розвитку. Про це в ефірі «5 каналу» повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає прес-служба МІУ.

В «Укравтодорі» назвали 10 найгірших доріг України. Про це йдеться в презентації компанії, опублікованій прем’єр-міністром України Володимиром Гройсманом у Facebook.

Закарпаття знову задовольняється крихтами з головного "пирога"країни. З рекордної суми коштів, виділених на ремонт доріг в Україні, найзахідніша область отримала чи не найменшу частку. Про це розповів Директор департаменту економіки Закарпатської ОДА Денис Ман в інтерв'ю виданню Укрінформ.

Міністерство інфраструктури вкладе у відновлення дорожніх шляхів 19 млрд гривень. Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

Уряд працює над створенням Дорожнього фонду, проведенням децентралізації управління доріг і забезпеченням їх ремонту, що дозволить відродити дорожнє господарство України. Про це заявив Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман під час участі в заходах з нагоди святкування Дня Європи у Вінниці в суботу, інформує еizvestia.com.

Під час перевірки якості виконання дорожніх робіт прем'єр-міністр України Володимир Гройсман закликав громадськість підключитися до організації та проведення контролю за якістю ремонту доріг у всій країні.

Кабінет міністрів направить 18-19 мільярдів гривень на ремонт і будівництво доріг по всій країні. Про це прем'єр-міністр Володимир Гройсман повідомив у ранковому відеозверненні на своїй персональній сторінці в Фейсбуці.

Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман доручив профільним міністерствам і відомствам організувати проведення ремонту та будівництва доріг в поточному році. Про це він заявив на нараді в середу, 20 квітня.

Вулиць і доріг в Україні за минулий рік стало на 7 тис. км, або на 2,8%, більше. При цьому загальна протяжність вулично-дорожньої мережі, хоч і досягла 250 тис. км, все одно менше показника “доконфліктного” 2013 року — 273,3 тис. км. Такі дані дослідження ubr.