“Strabag більше за інших готова зайти на ринок України. Це відома австрійсько-німецька компанія з величезним досвідом роботи, на ринку 150 років. Можливо, це станеться до кінця цього року”, – сказав міністр.

За його словами, головною перешкодою для участі Strabag в великих тендерах Укравтодору є собівартість робіт – австрійці не зможуть запропонувати меншу вартість, ніж українські компанії.

“Українські дають 5 або навіть 10 років гарантії, використовують сучасну техніку і матеріали, але все-таки є різниця між українськими автобанами і німецькими. Подивимося, наскільки вдало ми закінчимо переговори. Поки вони (Strabag – ред.) бачать обсяг ринку, розуміють готовність уряду відкритися іноземним компаніям”, – додав Омелян.

За його словами, на українському тендерному ринку на сьогодні 5 великих гравців, один з них турецька компанія. Ще близько 30-40 дрібних компаній працюють на обласному та районному рівнях.