В Україні має запрацювати механізм страхування воєнних ризиків. Втім, ризики завеликі, а грошей небагато.

Хто кого страхуватиме та чому цей механізм може виявитися марним.

У мирні часи всі знали, що необхідно оформити обов’язкову автоцивілку, а також можна за бажанням захистити власне нерухоме майно, здоров’я. У такий спосіб люди отримували гарантії того, що в критичних ситуаціях страхові компанії допоможуть подолати фінансові проблеми. За умов воєнного часу багато хто поставив під сумнів спроможність страховиків захистити страхувальників від неприємностей. Проте це далеко не так. Надійні організації продовжують працювати й надавати своїм клієнтам допомогу. Разом із тим страхові програми тепер доступні для придбання онлайн, обслуговування стало простішим.

Нацбанк пропонує суттєво оновити ЗУ «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів».

За підсумками десяти місяців 2022 року найбільша частка у сплаті податків, зборів та платежів до держбюджету України припадає на сферу оптової та роздрібної торгівлі, а також ремонт автотранспортних засобів — 16,2% від загального збору.

Вчора Європейська Бізнес Асоціація провела спільну зустріч з представниками Німецької Східної Бізнес Асоціації (OA) в рамках якої обговорила пропозиції німецької бізнес-спільноти щодо відбудови та відновлення України. Крім того, мова йшла про результати нещодавнього 5го Німецько-Українського Бізнес Форуму, що відбувся в Берліні.

Концепцію створення системи гарантування для страхових компаній (СК) і кредитних спілок уже погодила Рада з фінансової стабільності — об'єднує НБУ, Мінфін, ФГВФО та НКЦПФР. Гравці ринку здебільшого таку ініціативу підтримують

Це й агрострахування, і медичне страхування, і участь страховиків у накопичувальній пенсійній системі тощо. На цьому наголосили представники НБУ під час XVII Міжнародної Карпатської фінансової конференції, повідомляється на офіційній сторінці регулятора у Facebook.

Ухвалення Верховною Радою України проєкту закону "Про страхування" підвищить прозорість, капіталізацію та стійкість страхового ринку. 

У парламенті зареєстровано законопроект, яким передбачено збільшення розмірів страхових виплат внаслідок дорожньо-транспортних пригод.